武汉的自动驾驶的士“萝卜快跑”最近争议很大,你怎么看?
确实是非常有意思的东西。他本能的反抗是就像英国早期工业革命时砸机器,它直接面对的是这些自动化、机械化、智能化的这些东西,危害了他自己的这个饭碗。所以他直接就把矛头对准这些东西。那个是没有用的。那是迟早要失败的啊。
其实呢我看到的明显的:你比如说滴滴打车也好、出租司机也好……你想想为什么?萝卜快车当然一方面是资方砸钱,再一方面呢,就是为什么这些滴滴打车的出租司机的生存那么难?不就是份儿钱吗?你算一算,如果你自己买一辆车,然后你开车送人。这个滴滴打车的平台凭什么拦路抢劫——20%30%甚至更高……它就是拦路抢劫。所以你把矛头应该对准这些平台,这个出租司机的这个份儿钱,你说份儿钱里边强行保险,这个是合理的对吧。如果他也出这个车辆的保修,那就好办了。你想想这个成本:你本来你要自己出车——自己买车——你不交份儿钱,要花多少成本?结果你现在是垄断对吧。
出租公司是垄断性的,那就是躺着赚钱的。所以最根本的问题是大垄断资本拦路抢劫,使得这些呃打工人很难维持自己的这个生存。那么萝卜快跑目前到底能不能赚钱,不知道。他是砸钱的。就像滴滴打车早期为了抢占市场,给这老百姓好多优惠东西等到大家都离不开滴滴打车的时候了,他就开始把价格提上去、把份提上去对吧。搞垄断。
这才是根本的原因。
所以我们好多这些老百姓呢把矛头对准新科技、新的技术之类的,你最后肯定会失败的。所以呢我们要看准到底是谁威胁着我们:是那些平台。那些公司的这种呃高额的份儿钱,就是高度垄断躺着赚钱的。我们要打断这些垄断的。这才是最主要的。
那么至于就是说你比如说将来,人工智能达到了卡车司机基本上全失业了,没有滴滴打车、没有出租车了,全是人工智能的。那么咱们以前讲过,因为资本主义的生产过剩危机,他要是用机器人,用这个人工智能代替了工人,那将来他的产品卖给谁啊?资本主义的危机就最更严重了。
所以这里边尤其是他要是把所有这些能被替代的都替代了,这个私有制和社会化大生产的矛盾就更尖锐了,生产过剩危机就更激烈。
那么老百姓你可以看出来。资产阶级占有所有的东西,那怎么办?他占有了所有的东西但是它生产的产品最后还得卖给工人。工人没有就业了,那怎么有收入?
所以我一点也不担心。他是资本主义矛盾尖锐的表现。所以这里边呢科技的进步啊,往往暂时的导致个别行业的工人失业。但是呢,他会使得这个总体的劳动生产率会提高。
所以资本主义条件下呢,它必须经过这些阵痛:一次次经济危机。要不然他没法儿继续扩张。因为你生产的东西最后还是为消费的,这个要么工人消费了、要么资产阶消费了、要么折旧花掉了、要么这个浪费了、要么就投资对吧。投资作为新投资,它必须使得来年的产能更大规模的扩张。
所以最后你不管怎么扩张,你还是得消费掉。你消费不掉,那就是鬼城。那就是战争,去破坏它。所以这都是资本主义危机。资本主义条件下出现的。
如果你是一个全民所有制的社会,如果我们能用机器代替人,那么我们人可以从事更多很多更有意思的行业、更有意思的工作。我说最好的例子让我们理解:想象你自己在一个农村的集体所有制的条件下——村里边儿对吧——有种地的、有种菜的、有养猪的、有养鸡的、有搞水果的……然后呢村里边也有人搞机器的。搞机器的生产出各种先进的机器,把人力省的好多。那么村里边儿现在有这么多劳动力。过去用十个人种地,现在我们用一个人种地就行了。那么剩下的人干什么呢?
我们可以呃搞更多的教育、我可以搞做更多的卫生、我可以搞搞更多的娱乐。
如果你把村里的人看成是主人,大家去共同协商,决定我们现在的生产力。生产的东西进一步提高,怎么去有效的利用人力。大家觉得这个省下的人去干什么,这都不是问题。
我们现在出现问题就是私有制导致的。就是资本主义的市场经济造成的,才有这种危机。所以资本主义的科技进步使得资本主义的灭亡越来越近。
形势一片大好。
还是阳老师分析透彻,这下子不怕了。