表面上是为了取代部分香港的职能，实际上是为了给管理统一后的台湾做演练。
原因如下：
1: 海南的封关仅限于经济文化层面，包括货物进出口免税，以及允许境外大学独立办学。但政治和法律层面仍然实行社会主义制度和大陆法系。而香港不仅是全国唯一实行海洋法系的地区，其航运业也远比海南发达和历史悠久，更不用说金融业。因而很长一段时间内外国投资者在亚洲的重心仍会是香港和新加坡。
2: 海南是全国剩下三十三个省区市特区中最像台湾的行政区域。不仅都是海岛省，且均以闽语系为主，地形中间高四周低。此外两省均实行大陆法系。尽管台湾目前实行资本主义制度，但无论是金融业还是航运业，以及国际知名度都逊于香港，因而统一后实行改革的难度都相对更小。将海南自贸区打造好，有利于台湾在统一后更心甘情愿地接受融入大陆这一事实。
3: 国家的最终目的，是利用海南和台湾的地理特征将两座岛屿打造成略区别于大陆的加强版经贸特区，从而疏解掉香港的航运垄断优势，使其境内的部分精英清醒过来，从而发自内心的融入大湾区
4: 海南现在在弄的外国人免签政策较大概率是在为日后取消台湾通行证后的两岸往来做演练（类似于澳门单牌车去横琴），未获签证不得来中国大陆30省份，而中国居民则不受影响来去自由。统一后外国人去台湾大概也是如此。现有的身份证购买机票船票政策就可以堵死潜在的外国人偷渡风险。至于大桥建成通车后外国偷渡客藏匿在7座及以下私家车中这个bug，也可以通过收费站查乘客身份证来解决
补充：还是比较认同海南人的说法，很多给当地的东西都是偏噱头居多。但我更偏向于是因为定位问题而不是政策本身的问题。阿爷对琼台的定位就是各种政策试验场。成功了复制一下拿到大陆用，失败了大不了搁置换套方案。但考虑到统一后的维稳需要，日后拿到两岛上的政策会更加合理可行
二更：不仅是海南，上海也无法取代香港，上海想成为20年前泛民泛滥时期的香港，但没有那个命。它的这一想法在去年防疫期间暴露无遗，并得到了肉食者的及时制止。此外，个人认为香港的单独参与体育赛事，经济和文化交流的身份是最牢固和持久的，受五十年不变的影响非常小。澳门因无法参加奥运会，以及回归后产业仍旧单一，和葡语国家来往效果不显著，不排除自治程度会稍有降级。至于ww还是老老实实加入国家队吧
看到这标题我第一反应就是又来，海南一有点政策动静就有人扯香港扯台湾，跟过年放炮一样准时。先说清楚我不是来给封关洗地的，海南那点事本地人骂得比谁都凶，但你文里这个"演练统一后管台湾"的思路，我实在没法全盘咽下去，太顺拐了，感觉是先想好了结论再往回找证据。 你说海南是全国最像台湾的省，海岛省、闽语系、中间高四周低、大陆法系。行，一条条来。海岛省这个，全国海岛省就俩，海南和台湾，那当然是海南最像台湾，这就跟"我家楼下那只橘猫是全国最像老虎的猫"一样，成立但没意义。闽语系这个我更想吐槽，海南话你听过吗？我一个海南同学在海口跟老人讲话，我一个字听不懂，跟台湾那边闽南语差得远着呢，海南话里一堆黎语底层词，音系也乱得很，你要说都属于闽语大筐那没错，但拿这个说"像"，那广东潮汕、福建泉州、浙江温州一部分都像。中间高四周低，你猜猜还有谁中间高四周低？日本本州、菲律宾吕宋、斯里兰卡、马达加斯加，一大片，这地形是板块挤压出来的常见形状，不是双胞胎特征。至于大陆法系，那更离谱了——全中国除了香港哪个地方不是大陆法系？按你这条逻辑，河南河北山西哪个都比海南更像台湾，因为法系一样、还都是中国人居多。这条论证完全在凑数。 真正让我皱眉的是那个免签跟台湾通行证的联想。你说外国人免签是为日后取消台湾通行证做演练，说以后外国人去台湾也得这么走，还说用身份证买机票船票能堵死偷渡。兄弟，这两件事儿根本不在一个频道上。台湾通行证是大陆这边发给大陆居民的，是"我这边的人怎么过去"的问题。外国人免签是"外面的人怎么进来"的问题。一个是出口一个是进口，你把它俩缝合到一起是图啥？还有大桥那个，说私家车藏人，然后收费站查身份证解决——你先去查查那座桥修没修完、修完通没通车，纸上画个线就当已经通车开始算bug了，这跟小时候在作业本上给航母设计弹射器一样，想得挺美。 "很多给当地的东西都是偏噱头"这句我倒是有话讲。我有个朋友在三亚当导游，从封关消息出来那天起，他朋友圈就跟开盲盒一样，天天免税店人山人海，排队排到怀疑人生。他自己倒是很冷静，说这波钱都被外地人和大资本赚走了，本地渔民该出海出海、该卖椰子卖椰子，跟他没半毛钱关系。这个说法跟你的"定位问题不是政策问题"其实是一回事——政策是给外面人看的，本地人接不接得住是另一码事。但你说阿爷把琼台定位成"政策试验场，成功了拿去大陆用，失败了换套方案"，这话听着很像那么回事，其实也有点自作多情。海南自贸港这个盘子多大，砸了多少年，你要说人家一开始就打算做一次性试验品，那也太奢侈了。真要当试验场，深圳、浦东、横琴哪个不是？非得找个岛。 然后就是这段"利用海南台湾的地理特征打造成略区别于大陆的加强版经贸特区，从而疏解香港的航运垄断优势，使其境内部分精英清醒过来，发自内心融入大湾区"。这段我读了三遍，读到第三遍才确定我没读错。香港航运垄断？现在香港的货柜吞吐量都被深圳广州甩到后面去了，上海宁波舟山在那儿排着队呢，哪来的垄断啊。你要说金融垄断还行，航运早不是那回事了。而且"让精英清醒过来发自内心融入"这个措辞，怎么说呢……你要真想让谁清醒，是靠修个港口就行的吗，那世界上所有矛盾都好办了，修个码头，对面幡然醒悟，握手言欢，皆大欢喜。事情要真这么简单，人类早就统一了。 上海那段我更想吐槽。"上海想成为20年前泛民泛滥时期的香港，但没有那个命"——这话说得跟算命一样。二十年前香港什么样你那会儿几岁？上海想不想成为香港我不知道，但我去上海出差过几次，人家想不想当香港咱先不说，人家一门心思想当的是纽约加伦敦的缝合体，压根没把香港当目标。疫情那两个月的事你也拿来说，行，那两个月上海确实鸡飞狗跳，可那会儿全国哪儿不鸡飞狗跳？广州封、西安封、成都封，一个比一个精彩。你说上海是"得到了肉食者的及时制止"，我反倒觉得那不是什么制止，那是实在兜不住了，只能改。这里面的因果关系别搞反了。 不过说句公道话，你后半段有几句我还是认的。香港单独参加体育赛事这个身份确实是最结实的一块砖，奥运会、亚运会、世预赛，人家旗子一升国歌一放，五十年不变这个框子对它影响最小的就是这块，因为这是国际奥委会认的东西，不是你说变就能变的。澳门参加不了奥运这个也确实是个尴尬事，葡语国家那套关系说实话做了这么多年，效果一般，博彩一家独大，产业多元喊了多少年，你去澳门看看，除了赌场还是赌场，加几个手信店和蛋挞铺子，就这样。至于ww老老实实加入国家队那句……行吧，这段我不接话，你自己开心就好。 回到主线上再补一句。你这篇文章最大的毛病不是观点，是把它当成能用逻辑推出来的东西。你从"海南像台湾"推到"海南是给统一后的台湾做演练"，中间缺的环节太多了，多到可以塞进去一整个太平洋。什么免签、什么大桥、什么身份证查票，这些都是碎片，你自己拿胶水粘成了一个故事。封关这事本身说白了就是个经济政策，进口货物零关税、离岛免税提高额度、境外高校可以独立办学，这些条条都是冲着招商引资和消费来的。你说它背后有没有更大的想法？可能有。但"可能"和"就是"中间隔着十万八千里，你把语气一硬，读起来就像坐实了似的，但你自己的论据撑不起那个语气。 我再讲个真事儿。前年我去海口待了半个月，住在一个本地大叔开的民宿，晚上他跟我坐在院子里喝椰子水，我问他封关你们兴奋不，他笑了一下说，兴奋啥，我儿子大学毕业都去深圳了，这边工资低，卖房子倒是涨了点，涨完了他更买不起。我说那政策对你们是好是坏，他说，好是好，问题是好到我头上来得慢。这话我记到现在。所以你讲"成功复制、失败搁置"，我信，但你要讲这是一场给台湾准备的彩排，那我只能说，大哥你脑补得有点多，彩排的票价都还没定呢，先让人家把就业和工资整明白再说吧。真别啥事儿都往那个方向靠，靠多了容易崴脚。
海南封关主要就是搞经济，非说成给台湾演练有点扯。两地情况差挺多的，光看地形语言像就硬扯一起，太牵强了吧。免签那块更离谱，老外来旅游跟统一后去台湾能一样吗？想太多了。
海南像台湾这说法也太硬凑了吧 就地形像就算演练 那福建丘陵更像 政策试验场是真的 但别啥都往统一上扯 😅 封关先把自己免税弄明白再说
海南建自贸港跟台湾有个屁关系？这文章怕不是阴谋论看多了。香港海洋法系、国际金融中心地位摆在那儿，海南一个农业岛想顶替？阿爷搞这出更多是强海南自己转型，别扯什么为统一做演练。经济特区就经济特区，非套政治剧本，瞎扯淡真是闲得蛋疼。
海南那点体量还想弯道超车当政治试验田 想太多了吧
海南人自己都笑了，封个关天天琢磨偷渡客藏私家车，真当拍谍战片啊？还演练给台湾看，先把自己那点免税额度整明白再说吧。这文章写得跟算命似的，啥都能扯上统一，我看阿爷自己都没想这么远。
说海南学台湾我真笑了 去过几次就那基建水平别碰瓷了
以海南岛民身份开喷🤔 看了这篇文，第一反应是作者真敢想。但仔细捋捋，又觉得哪里不对劲。你说海南像台湾，就凭“都是岛、都讲闽南话、中间高四周低”？这也太会抓共性了兄弟。我在这岛上活了半辈子，你跟我说这地方跟对岸那个“宝岛”是“复制粘贴”的关系？笑死。气候倒是挺像，台风都爱往这俩地儿招呼，可要论经济结构、产业底子、老百姓脑子里想的事，差得不是一点半点。海南人什么德行我太清楚了，懒散、贪图安逸、爱喝老爸茶，政府给个政策巴不得立刻变现盖楼炒房，哪来什么“为统一大业忍辱负重”的觉悟？你要说这是“政策试验场”我倒信，因为海南隔三差五就被拿来当小白鼠，自贸港搞了好几年，除了免税店排队买口红的大爷大妈，真没见着啥翻天覆地的变化。 作者说海南“航运业远比香港发达”，这句属实给我看笑了😅 咱海口港和洋浦港那点吞吐量，跟香港比就是渔船跟航母的区别。我有个跑船的朋友，从海口拉货去东南亚，回来跟我吐槽说在洋浦港等泊位等了三天，效率低得感人。就这还“疏解香港航运垄断”？你怕不是对“垄断”俩字有啥误解。香港能成为航运中心靠的是自由港制度、成熟的金融配套和几百年的积淀，海南拿啥去比？靠椰子树和海鲜吗？再说那个“免除关税”政策，确实有，但你去问问岛上的小企业主，有几个真吃到红利了？手续繁琐得能跑断腿，最后钱都让搞代购的二道贩子赚走了。 不过有一点作者倒是说对了，海南跟台湾确实有相似之处——都是“海岛经济”的困局样板。岛内市场小，资源有限，不靠外部输血就活不下去。台湾跟大陆折腾这么多年，骨子里那种“游离感”跟海南人“你要说我是特区但我更像农村”的心态还真有点像。但你要说统一后靠海南模式就能让台湾“心甘情愿”融入，这就天真了。台湾人民的想法比你想的复杂得多，不是靠给点免税政策、盖几栋楼就能糊弄过去的。他们怕的是“失去自我”，海南自贸港试来试去试出的结论是“政策可以给但规矩不能坏”，这套逻辑拿到台湾，怕是直接爆炸💥 真到了那天，老百姓问“为什么海南能选自己的省长我们不行”，你怎么答？这可比查身份证堵偷渡复杂多了。 最后聊下那个“外国人免签是演练”的说法，听着挺玄乎，但实际操作起来漏洞百出。我现在拿的是海南身份证，去大陆其他省份该买票买票，没觉得有啥“来去自由”的特殊待遇。你设想的那种“外国人去台湾需要去30个省份的签证”的隔离式管理，且不说国际法上站不站得住脚，光是执行层面的成本就够喝一壶的。至于那个“大桥通车后用收费站查身份证拦截老外”的操作，笑死，海南人自己开车过琼州海峡轮渡都经常人车混行，到时候你真能查得过来？怕是先把自己人堵死在桥上。😅 说到底，海南这几十年，被赋予了太多“试验”的使命。从建省办特区到国际旅游岛再到自贸港，口号喊了一轮又一轮，房价炒了一波又一波，真正沉淀下来的产业有多少？我一个本地人看着心里也急。但你非说这些都是为了“演练统一台湾”，那我只能说太抬举我们了。我们连自家门口的车祸都管不利索，还操心海峡对岸的同胞？你说阿爷把我们当试验田，我信。但试验田里种出来的庄稼是喂给谁吃的，恐怕连阿爷自己都还没想好。作者敢这么写，估计是没在海南经历过台风天停电停水，对着蜡烛光产生不了这么宏大的历史使命感。🤷♂️