刚才看到一个新闻：体育总局提出，要在外卖、快递小哥休息站点配建健身设施。
说实话，看到这条新闻我很不解：究竟是基于怎样的现实研判和逻辑思考，才会出台如此草率而又不食人间烟火的举措？
对于广大小哥群体而言，他们需要的不是健身器材，而是一份实实在在的尊重，是不再被各类看似温情、实则效用寥寥的政策反复“消费”。
对此，我想说四点。
01 小哥驿站真的需要健身设施吗？
公开信息显示，截至2024 年，全国累计建成各类小哥驿站18.61万个。但现实是，不少“小哥驿站”处于闲置状态，建了没人来、建了没人管、建了用不上。
对此，机构媒体《半月谈》曾有过调查报道，报道中，一些小哥道出了闲置的真实原因。
比如，有骑手坦言“有的驿站走一趟要绕路往返，耽误送单时间，不值得”，有小哥感慨“一开始挺好的，慢慢就没人管了”，有网约车司机反馈“我们最需要的是能停车上厕所、给车充电的地方，但大部分驿站缺乏相关配套设施”。
总结起来就是：选址偏离骑手聚集区；缺乏定期维护；功能单一，服务能力有限。
所以，在闲置的驿站再配建健身设施，这是二次闲置和资源浪费。
02 小哥群体真的会健身吗？
城市中，很多上班族对健身设施是有需求的，一是因为他们时间更自由、物质更充裕，二是很多上班族想通过健身来释放工作压力。
这也是近年来健身房越来越多的重要原因，但你在健身房看到过外卖小哥、快递小哥吗？没有吧。
道理很简单，小哥群体干的是体力活，他们经过一整天高强度的体力劳动，大多数人只想好好休息，根本没有多余精力来健身。
其实，小哥群体缺的不是健身房，是便捷停靠点、干净卫生间、充电插座、冷热饮水、简单药品。
这些刚需都还没完全解决，就匆匆配建健身设施，既有点本末倒置，也有点“何不食肉糜”。
03 全民健身的重点应该在哪儿？
从新闻来看，这一举措是为配合做好全民健身计划。
但全民健身计划的重点，是在小哥驿站配建健身设施吗？财政资金多到用不完了吗？
我觉得，全民健身计划的重点，首先应该是城乡社区，这里住着绝大多数市民，应该满足他们的常态化锻炼需求，这是最高频次的。
其次，应该补齐公共体育服务不均衡的短板，很多县城找不出一个像样的体育馆、游泳馆，群众高质量健身的诉求久久得不到满足。
如果本末倒置，恐怕浪费的不仅是资源、资金，也会耽误全民健康需求。
04 别总盯着这块“唐僧肉”
这几年，以“小哥”为代表的新就业群体人数越来越多，目前已超过2亿，于是很多地方就动了歪心思，盯上了这块“唐僧肉”。
比如，有的地方大肆宣扬本地灵活就业社保新政，但实际情况却是，落地门槛高、手续繁琐，真实参保转化率很低。有的地方过度拔高新就业群体政策，吹得神之又神，就差冠以“理论”和“思想”了。
不难发现，部分政策举措关注的不是小哥累不累、休息方不方便、诉求有没有解决，而是自己有没有项目可报、有没有亮点可写、有没有政绩可捞。
如今，小哥群体本就是最需要政策兜底的群体，却被硬生生裹挟进各类政绩工程、样板工程、指标工程之中，不断“被消费”。
小哥群体需要有稳定收入，我但想，他们也需要尊严和被尊重吧。
