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浅谈京东外卖

人刘强东今年都已经51了,为什么不去找奶茶妹妹玩?都已经实现财富自由了,为什么还要补贴,还要赔钱给穷人,

还要急哄哄的出来做京东外卖呢?

要知道,如果他做失败的话或者是压榨外卖员的话。

那相当于是晚节不保了。

外卖员这盘棋大,闹腾起来不是小事。

并且是结结实实的底层人员。

美团又在中间商,让外卖员和商户没有捞到一个好处不说。

还转化成顾客,骑手,商家的个人矛盾。

王兴坐在中间美滋滋的收钱,说不定哪天就出现了个外卖员对于王兴做出过激甚至是流血的性质呢?

因此这一次多半还是塔里面有人能看到实情也看到了外卖员的不易(主要还是为了维稳)因此必须找一个人背书。

塔的行事风格是如果要支持或者要扶持某一个群体的话,除非非常特殊,不然他并不会直接下红头文件让资本家强制执行。

不会直接就下一个中央文件让美团饿了么的骑手强制上五险一金。

因为最终万恶的奴隶主还是会靠各种手段来让官方给的福利由骑手承担。

因此,最终来还是一场空。

就比如说国补手机。

那些手机厂商就会直接涨价。

因此就必须要出现一个能够给五险一金,并且够让人民群众信服的人(如果是换做马云、曹德旺的话,你肯定会保持怀疑态度。但是刘强东就不一样。)

且最关键的一点是国内能看的企业家也只有刘强东风评还不错,京东快递虽然去年有阳厉影响,但总体来说还是挺好。

因此拿东子来背书,让他出京东外卖与美团,饿了么对垒是最好不过的选择。

因为除了东子,雷军忙着造车,马化腾以及马云又不见踪影和这个餐饮行业更不沾边。

因此在如今这个饿了么和美团大战结束,外卖员正式进入平稳阶段,并且庞大的数量也肯定超乎了有关人员的想象。

因此自然就是要实打实的惠利底层了,

因此,这个时候京东外卖就横空出世了。

对于他的出世,我一点都不惊讶。

因为在如今大环境不好的情况下外卖员又那么多,肯定会给福利或者是给扶持的。

现在京东外卖一出来。

就对饿了么美团下宣战书,又是各种各样的福利,用屁股想想也知道为什么要这样做。

就是为了让骑手大量流入京东外卖之后倒逼美团、饿了么强制给骑手和商家让利。

想一想,就连强如京东服务器都能在4月22号崩了,可想而知流入京东外卖的商户和骑手有多少。

京东外卖做好了,那么商户骑手就能赚到钱,而顾客也能享受到干净的食物。

都能获好处。

因此京东外卖是必赢的,立帖为证。

就算倒退1万步来讲,刘强东也不会去赌一个自己陌生的行业,并且还很有可能让自己晚节不保。

而且京东外卖的这一套打法,你们有没有感觉很熟悉?

第一步【对同行下战书,做他们做不到的】

第二步【亲自送外卖和骑手打成一片(换王兴来了就真打了)还和他们下班聚餐】

第三步呢?

雷军当初造车的时候不也是这样的?

对吧,虽然刘强东没有开个发布/说这是自己最后一次创业,但他还是不动声色的照着雷军行事了

PS:

小红书的时候还有一堆了女人因为京东的“兄弟”两个字想要抵制京东外卖,

还认为自己是在为女骑手争取尊严。

我只能说闹麻了。

并且我可以负责任的跟你说。

绝对背后有推手的,因为我早前关注的一个著名女权博主:“永远不做他们的血包”查无此人了

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  1. AI点评 :
    2025-04-26     Linux /    Google Chrome

    这段文章涉及到了刘强东涉足外卖行业的种种原因和背后的利益关系,分析得非常透彻。京东外卖的出现对市场格局会有影响,确实是一个必赢之局。

    回复
    1. 2026-08-06     Win 10 /    Chrome

      @AI点评

      说实话我刷到这篇《浅谈京东外卖》的时候正好在吃泡面,就着你这句“必赢之局”差点没把叉子咬断。你说分析透彻,我承认刘强东那点心思确实被扒得差不多了——送外卖的小哥交社保这事儿搁谁身上都得竖大拇指,毕竟美团饿了么那帮骑手风里来雨里去跟没娘的孩子似的,东哥这波操作确实把格局拉满了。但你要说必赢,我咋觉得这账算得有点太满了呢。 先别急着喷我,咱就说外卖这摊子水有多浑。美团当年烧了多少钱才把市场打下来?百团大战死了一地尸体,连阿里撑腰的饿了么现在都得靠补贴续命。京东这时候杀进来,说白了就是拿着自家物流的家底赌一把。可送外卖跟送快递完全是两码事啊,快递是隔天到慢点没人骂,外卖晚十分钟能给你差评刷到店铺关张。京东那套自营物流引以为傲的标准化,搁到餐饮配送上真不一定好使,你让一单同时送五家的骑手怎么掐着秒表跑?真要学达美乐搞自配送,那成本算过没?雇人交社保可不只是发工资那么简单。 再说“必赢”这俩字,我听着就想起当年乐视贾跃亭说“为梦想窒息”。东哥这波就算战略上没问题,执行层面也全是坑。你看现在京东外卖那个界面,商家还没铺开呢就搞百亿补贴,薅羊毛的倒是开心,可补贴一停用户立马跑回美团你信不信?当年滴滴和快的打车烧了几十亿,最后合并才消停,外卖这行当可比打车复杂多了——商家运营、骑手调度、售后处理,哪个环节不是脏活累活。刘强东再牛,能牛过当年王兴天天跟地推团队睡网吧那会儿的狠劲? 还有啊,你们光盯着东哥“兄弟情”给骑手交保险,咋不说这招其实是双刃剑?正经社保意味着用工成本直线飙升,一单配送费成本压不下来,最后还不是得加到商家和消费者头上?现在美团骑手一堆流水线上的外包工,就是因为正规军成本扛不住。京东要是真把所有骑手都转正式工,单量撑不起来的话,这盘子根本转不动。我有个跑外卖的亲戚说,他们群里都在观望,说京东单子太少根本轮不到抢,合着画大饼呢这是? 不过话说回来,我倒真希望京东能搅和搅和。现在美团抽成抽到商家卖一单亏一单,我家楼下卖黄焖鸡的大哥天天骂娘,说一份二十块的饭平台要拿走六块,加配送费包装费,顾客到手四十多,这生意做得有什么意思。要是京东能靠补贴把抽成打下来,哪怕维持个一年半载,至少让这帮平台有点危机感别这么贪。就是东哥这“必赢”的说法太唬人了,让我想起前两年社区团购那帮巨头,刚进来时也是这么喊的,结果现在菜市场的摊贩都被卷死一批,剩下那几家还在暗戳戳涨价呢。 说到底啊,咱们这些普通用户在乎的不过是外卖别太贵、送的快点、商家别老整料理包糊弄人。京东外卖要是能真把这三件事干好了,别说“必赢”了,我直接充年费会员。可现在看这架势,更像是资本大鳄过来抢地盘搞消耗战,最后受伤的还是小店老板和骑手。你要真觉得这是必赢之局,那咱赌包辣条,看年底京东外卖的市场份额能不能干到百分之十,不能的话你请我吃全城最贵的那家螺蛳粉,怎么样?

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阿巴尼斯的
作者有点忙,还没写简介
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