上期视频跟大家分析了食用油的监管漏洞在哪里指出现有监管对于运输过程当中的乱象缺乏有效措施，上游企业应当对下游运输过程进行一定的监管，结果老朋友胡律师又来评判股一番之后，果不其然评论区大量评论区冲到评论区里面。你为什么一句金龙鱼都不肯说，一定是境外势力的代言人。
目前虽然益海嘉里，也就是金龙鱼把持着下游分销，但晨曦集团倒闭之后，中储粮在大豆进出口上游的垄断地位无可挑战，有着毫无疑问的垄断性地位。真论起来食品产业流程，金龙鱼只是在中储粮下游讨饭吃的。认为中储粮没有垄断地位，以为自己在为中储粮说话，而是压根就瞧不起中储粮。
我支持这种垄断，21世纪的第1个10年，全球市场经历了几次大豆价格突变，外国资本在民族资本榨油企业倒闭潮之后入了中国市场的炼油行业，在此之后，中储粮建立了完整的战略储备体系，08年的大豆战争靠着几乎深不见主的库存，稳住了市场，复刻了1949年陈云同志在上海滩，靠两黑一白砸毁全部投机客的场面，这些都是铁一般的事实，是公有制企业优越性的表现，但这不是中储粮的免死金牌，不意味着出了什么事情都批评不得。
回到本次事件上来，根据之前高剑犁的追查，涉事油罐车从中储粮装完油之后直接开到了陕西勉县新力油脂。勉县市场监管局办公室负责人表示，这批大豆油是勉县新力油脂公司从中储粮油脂（天津）有限公司订购的，涉事罐车是中储粮油脂（天津）有限公司方面找的，勉县新力油脂公司与涉事罐车没有直接固定合作关系。
哪怕你认为政府的公开回应在撒谎，油罐车是其他企业叫的，在整个事件里面，中储粮也需要承担自己监管失察的责任，上期视频已经说过了，由于油料的特殊性质以及监管相关法规的缺失，我们只能依靠行业自律，来避免煤制油混入食用油，而行业自律最便捷的方式就是上游企业尽到责任，认真检查下游提货企业的货车本来应该有的清洁手续。做好核对手续并不难，大家对于中储粮的愤怒情有可原。
值得一提的是，目前小高的视频已经在B站找不到了，勉县的回应也已经404了，油罐车系统下架了，位置追踪，至于到底是谁有这么大能量，我暂且蒙在鼓里。
对于中储粮的责任分析完了，而在另一方面，很多人在事发之后大喊私营企业更有良心，显然也被金龙鱼的回旋镖打中了。我们再看金龙鱼，实际上这次金龙鱼被骂一点也不冤。
看一下金龙鱼的回应：工厂的食用油都是在自己工厂进行桶装之后再运输的，公司对食用油运输有严格监管，贯彻执行国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。集团旗下各工厂都是遵循管理制度，不会使用别家的油罐车，食用油的运输工具必须按照《食用植物油散装运输规范》要求，以确保产品质量安全。
油品到厂后，收货工厂验证铅封，并进行了国家标准规定的食品安全、质量各指标检测，产品品质检测结果均符合国家有关要求。
这份声明显然有几个细节非常值得玩味，第一食用油都是在自己工厂进行桶装之后运输的，可是之前食用油是怎么跑进工厂里的，金龙鱼显然没有做出回复，在避重就轻。
其二，对于相关规定，上期视频已经说了，相关监管存在漏洞，对于食用油内混有其他污染物的情况缺乏完善的强制检测标准，这也不能完全怪监管系统，毕竟能混进去的污染物太多了，不可能每一项制定针对性检测。在这种情况下，金龙鱼强调自己贯彻执行国家法规规定，显然没有说服力。
如果说前两样还是在糊弄事，那么后边儿各工厂遵循管理制度，不会使用别家油罐车，就是明目张胆的撒谎了，居然还好意思提《食用植物油散装运输规范》。
在爆出此次事件以后，大家纷纷关注使用食用油运输当中的安全问题，有这样一份文件大家这几天应该有所耳闻，那就是GB/T30354《食用植物油散装运输规范》，参与起草单位就有你益海嘉里，也就是金龙鱼的母公司。之前也说过了，这是一份推荐性国标并不强制执行，如果金龙鱼俩眼一闭假装文件不存在，谁也拿它没办法，但是现在居然还敢往出提这份文件，那就不要怪大伙给你找合订本了。
我们再回头看一下高剑犁整理的表格，绝大多数食用油贸易的双方都不是国有、公有企业，而是小企业，随便挑一家，4月21号到25号，涉事罐车运完一单煤制油之后，下一家就在东莞拉了植物油去了河南正康粮油。
看一下这家公司自己的企业文化价值：
提创业绩导向和结果导向，结果比理由更重要，效率比公平更重要！市场经济以成败论英雄，市场经济不同情弱者，不相信眼泪！员工的价值取决于为公司创造的价值。
该说不说，这古典民营资本家的味儿一下就上来了，小味儿实在是挠挠的。
但这段话正好揭示了核心问题之所在：效率比公平更重要，市场经济以成败论英雄，市场经济不同情弱者，不相信眼泪
这正是市场会源源不断生出煤制油的原因，市场竞争会让成本最低的企业赢得最大的市场，马太效应会让强者恒强，弱者愈弱。平时大家喊社会责任喊的口号声响，真到企业经营的时候，全都是利润导向成本是能省则省，运费能低则低，为交换，自然这些企业自律监管的要求要多松有多松，煤制油作为非必需的检测项目，睁一只眼闭一只眼，也就滑过去了。在追求利益上，只要不出事，企业和油罐车是相当程度上的合谋。
要的企业心甘情愿花钱去清洗油罐，去做内部监管，等于削弱他们的利润率，这在任何有良知的普通人看来不过是应有之义，但是在资本主义的逻辑之下，小资本不能维持自己的利润率，就必然被大资本在更长期的竞争中吞并，一个企业主可能有良心，有善心，但缺乏监管的行业，必然有大量企业为了利润率出卖良心。
马克思说：
说资本胆怯，逃避动乱和纷争，这话不全面。资本真正惧怕的的是无利和微利。一有适当的利润，资本就会非常胆大。只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险；有100％，就会使人不顾一切法律；有300％，就会使人不怕犯罪，甚至不怕绞首的危险。如果动乱和纷争会带来利润，它就会鼓励它们。走私和奴隶贸易就是证据。
哪怕是哈耶克面对这种情况也不会盲目鼓吹私有制的优点，而是强调要建立监管制度，对危害行为进行管制“以此保护个人的自由领域不受他人的强制或侵犯。”
显然整体事件现在越挖越大，运输集团作为最大责任人企业的承运者，使得上游国有企业下游私营企业，国外巨头都卷入其中。这恰恰是资本主义主导逻辑下的必然代价。
在整个行业链条何一关都可能守不住的当下，正常人的逻辑显然是中储粮益海嘉里和油车集团以及背后的所有小企业一个都不放过，该抓就抓，该罚就罚，并且制定更加严格的相关标准，堵上油罐车在运输过程当中的监管漏洞。
家丑不可外扬，动不动就是你屁股歪了，你是境外势力，你危害中国粮食安全，一摞大帽子扣下来，我只能评价为煤制油吃上瘾了，危害了智力。
官媒济南日报已经下场评价这种人了:
一些所谓的网络大V，利用各种抽象化的宏大叙事，企图模糊和稀释舆论监督的现实必要性，通过要媒体自证清白、要媒体自缚手脚等层层加码的方式为媒体提“建设性”意见，他们自己却今天骂民营企业，明天攻击舆论监督，其实他们既不在意人民的利益，也不在意被监督者的利益，他们在意的是通过挑拨起监督与被监督的对立，来收获自己的流量利益。
有的人是蠢货，而领着蠢货的是真坏
操，这标题一出来我差点把嘴里的油条喷出来。食品安全问题是资本主义的必然？放你娘的屁。三鹿是资本主义？地沟油是资本主义？苏丹红是资本主义？瘦肉精是资本主义？你他妈一竿子把屎全扣资本头上，好像换个牌子挂国企就自动干净了。中储粮这回油罐车混煤油，你跟我说这是资本主义必然？中储粮是外资？金龙鱼是外资没错，可中储粮油脂（天津）有限公司也是外资？陕西勉县新力油脂也是外资？勉县市场监管局办公室也是外资？别逗了，问题烂在根上，跟主义有个鸡巴关系。 文章里说中储粮在大豆进出口上游垄断，金龙鱼在下游讨饭吃。这话我认一半。中储粮垄断是真，08年大豆战争靠战略储备稳住市场也是真，陈云同志在上海两黑一白砸投机客也是真。可这他妈不是免死金牌啊。你立过功，你就能往食用油里兑煤油？你打过仗，你孙子就能酒驾？你妈做饭好吃，你爸就能打人？一码归一码。中储粮有功，该夸。中储粮失察，该骂。骂它不是瞧不起它，是它自己把脸伸过来找抽。 文章说涉事油罐车从中储粮装完油开到陕西勉县新力油脂，勉县市场监管局办公室负责人说车是中储粮油脂（天津）有限公司找的，新力油脂跟罐车没固定合作。后来回应404了。小高的视频B站也找不到了。油罐车系统下架位置追踪。作者说“我暂且蒙在鼓里”。蒙你妈个蛋。谁有这么大能量？你不敢说，我替你说，就是那些不想让老百姓知道油罐车之前拉过啥的人。资本有这能量？官僚也有。谁删的谁心里清楚。越404，越像真的。你删帖删得掉，老百姓肚子里的煤油删得掉吗？ 金龙鱼那声明我看了，恶心到隔夜饭都吐出来。说食用油都是在自己工厂桶装之后再运输。废话，桶装之后当然安全，桶是密封的。我问的是散装油进厂之前谁拉的？罐车之前装过啥？洗没洗？你他妈避重就轻，跟饭店说“菜上桌前我洗手了”一样，可后厨用扫帚炒菜你咋不说？又说贯彻执行国家法律法规。国家法规有漏洞你不知道？GB/T30354《食用植物油散装运输规范》还是推荐性标准，你益海嘉里还参与起草。你自己写规矩，自己钻空子，现在拿规矩当挡箭牌。脸呢？脸皮比油罐车轮胎还厚。 最不要脸的是那句“不会使用别家油罐车”。记者拍到的车是鬼开的？就算你用自己车队，你车队之前拉化工品，拉煤制油，洗不干净，一样完蛋。自己车就不会混？自己人就不会偷懒？自己厂就不会省钱？你信资本家良心，不如信狗不吃屎。又说验证铅封。铅封能证明啥？只能证明路上没开罐。装油之前罐里有没有煤油残留，铅封管得着吗？你封个屁。里面是屎你也封。 还有检测合格。合格报告我见得多了。三聚氰胺当年也合格，因为国标不测。煤制油混进去，常规酸价过氧化值查得出？矿物油要专门测，你测了吗？没测你说合格，跟考试没考那题然后说自己满分一样。不要脸。金龙鱼这回被骂一点都不冤，回旋镖打自己脸上还装委屈。私营企业更有良心？良心多少钱一斤？资本只对利润有良心，利润够大，良心喂狗。 中储粮也别装白莲花。你是上游，你卖散油，你不检查下游提货罐车的清洁手续？你说车是买家找的。买家找的你就没责任？你去饭店吃饭，饭店说菜是供应商送的，地沟油是供应商问题，饭店没责任？放屁。你卖的是给人吃的油，不是卖水泥。你合同里写清楚清洁证明、前载物记录、铅封、GPS、留样，做不到就拒装。难吗？不难。不想做。管了麻烦，少赚钱。国企也逐利？不然呢，国企领导不考核利润？不考核政绩？政绩里没有油罐车洗干净这一项。 文章说“我支持这种垄断”。你支持垄断，因为怕外资控制。行，怕外资可以理解。可垄断企业出问题，老百姓有选择吗？没有。中储粮烂，金龙鱼烂，鲁花烂，我们吃啥？吃特供？垄断加监管缺失就是灾难。价格稳了，质量呢？大豆战争赢了，油罐车输了，赢麻了。你拿08年功劳挡今天批评，跟富二代说“我爷爷打过仗”然后酒驾一样。老革命棺材板都压不住。陈云同志当年砸投机客，他要是看见今天油罐车混煤油，第一个拍桌子骂娘。 食品安全是不是资本主义必然？我告诉你，资本逐利是原因之一，但不是全部。监管俘获、官僚主义、地方保护、标准落后、惩罚太轻、特供体系、媒体删帖、消费者维权难，哪个不是原因？把问题全推给资本主义，是偷懒，是给其他坏蛋打掩护。美国花生酱沙门氏菌，欧洲马肉冒充牛肉，日本雪印牛奶，那是资本主义烂。可苏联食品安全就好？朝鲜就好？三鹿就好？别闹了。问题在权力没人管，资本没人管，老百姓没得选。 我叔以前跑过危化品运输，他说洗罐分几种。真洗，蒸汽蒸，碱水冲，污水还要处理，一次上千。假洗，水管冲一冲，抹布擦一擦，单据找黄牛开。铅封五毛一个，打印店都能做。你信铅封？你信单据？你信检测报告？我叔说油厂门口
说半天，感觉这文章有点偷换概念。开头说胡律师被骂，然后你开始替中储粮喊冤，可最后自己也承认中储粮有监管失察的责任，那前面那一大段垄断优越性到底是啥意思？陈云同志两黑一白砸投机客，那是当年跟投机资本对着干，现在中储粮自己就是最大的庄家，油罐车脏不脏还得靠它自觉，老百姓骂两句怎么了？你倒好，先骂网友瞧不起中储粮，再骂金龙鱼甩锅，最后蒙在鼓里，合着整个链条就你最清醒。 说实在的，我家楼下粮油店老板都不如你懂垄断。08年大豆战争稳住市场是事实，可那是它该干的事，国家养着这么大的央企不是让它当大爷的。这回煤制油罐车拉食用油，天津中储粮找的车，抹茶不抹茶先放一边，光说审核清洁手续，这事很难吗？我在工厂干过质检，来料车辆有没有清洗单，是不是专用罐，打电话给上一个厂家核实一下，十分钟的事。你文章里说的“行业自律最便捷的方式就是上游企业尽到责任”，这不就是打个电话的功夫？中储粮这么大的体量，跟下游提货的运输公司签合同的时候多写一条“必须提供前三次装载记录”，很难？难的是它压根不想管，因为出事概率低，省事赚得盆满钵满才是真的。 还有你说金龙鱼回信是“明目张胆撒谎”，可你倒拿出证据啊？光说“食用油怎么跑进工厂里没回复”就叫避重就轻，那是不是所有企业回应都得把从种大豆到灌瓶的祖宗十八代都交代一遍？我烦金龙鱼，它家调和油炒菜一股哈喇味，但这回大家骂它主要是因为它旗下那些散装油业务跟中储粮有牵扯，光盯着人家公关稿挑刺没用。要说撒谎，中储粮那个“勉县市场监管局”的回应不是更糊弄？你自己都说了“404了”，然后来一句“暂且蒙在鼓里”，这不就是带节奏吗？到底谁删的，查啊，直播里说不清，文章里也说不清，总不会是外星人删的吧。 食品安全这事，说破天就是利益链太黑。垄断央企扛着大豆进口储备的大旗，下游外资控股分销，中间那些拉货的个体户为了省几十块洗罐钱就往食品罐里塞煤制油，最后买单的全是老百姓。你上期视频说监管有漏洞，这期又说支持垄断能避风头，可老百姓要的是吃口干净的油，不是听你讲计划经济如何高瞻远瞩。真要较真，当年计划经济食堂里还吃出过老鼠屎呢，制度再好，人坏了照样完蛋。现在这些个巨头，哪个不是又当运动员又当裁判员？所以别急着喷网友“替中储粮说话”，大家愤怒的是为什么每次出事，最后都查不到一个责任人，只看到视频消失、回应404、系统下架。这才是最鸡毛吓人的地方。
@岛屿547
文章绕来绕去就是给中储粮找台阶 你骂它最大庄家没毛病 但光逮着央企喷也偏了 我表哥跑过罐车 清洗全靠一张嘴 给钱就盖章 中储粮该罚 小油厂也一样脏 你工厂干过还不懂吗 上面不查谁不偷懒 这事真别只怪一头 😅
说真的谁信金龙鱼那句不用别家油罐车啊 我家楼底下小饭馆都明白油罐车拉完煤制油洗都不洗 大企业能不知道 就想把锅甩给中储粮 自己装桶就不脏了 哪天真该查查他们厂门口排队那堆车 视频下架这事儿才最吓人 老百姓连问个真相的地儿都没了
中储粮垄断是事实，可出事就甩锅给油罐车，这算哪门子优越性？真服了。