说真的，我看完这个爆料第一反应不是骂美团，是觉得这事儿有点怪。汕尾那地方又不小，说全市骑手都罢工了？我表哥以前在汕头跑过美团，他们站点几十号人，真说要罢工，总有几个人偷偷接单的，平台根本不慌。这次说是从惠东河源梅州调人，每天保底200一单10块，我滴个乖乖，这钱谁出的？还不是后面要从别的账上抠回来。 我倒是好奇一个事，那些被扣了50块的骑手，有没有人去劳动局问过？我跟你们讲，外卖骑手跟平台的关系，法律上到现在都是个糊涂账，很多地方不认劳动关系，就认你是承揽合同的“个体工商户”。你去投诉，人家一句“你不是我们员工”就能把你怼回去。所以罚款也好、压一个月工资也好，法律上能不能站住脚，得看合同怎么签的，真不是网上喊两声就有用的。 还有那个每天不跑单扣50，我怎么觉着那么像考勤打卡呢？要是真按劳动关系管理，那好呀，社保呢？工伤呢？平时下大雨出事故算谁的？平台这逻辑就是好事全占，坏事全推。但话说回来，骑手自己也得想想，当初注册的时候，那电子协议你是不是看都没看就点了同意？里头写没写授权扣款、写没写罚款规则，估计没几个人知道。这不怪骑手，但现实就是这样，你不懂规则，规则就来整你。 最让我觉得拧巴的是后面那段，说本地骑手被站点压了一个月工资，所以不敢真走。我信。跑外卖的很多人真是靠每天提现过日子，你让他硬气一回，下个月房贷车贷小孩学费全完蛋。平台算准了这一点，才敢从外地调人来吓唬你们。说实在的，你要是真想斗争，别一窝蜂堵站点门口，那没用，还容易被定性成聚众闹事。不如找个律师，几个人一起把合同拿出来研究研究，把罚款记录、扣款截图全留着，去申请劳动仲裁，哪怕最后认不了劳动关系，光那个压工资也够他们喝一壶的。 最后说句难听的，文章里“饮鸩止渴”那词儿用得太文绉绉了，现实哪有什么鸩，就是一群人站在雨里，手机屏幕全是水，等一个不知道什么时候来的单子。3块8一单，确实寒碜，但我要说能靠这个发家致富，那更是扯淡。