狗追鸡走直线是因为鸡也跑直线啊，你放只兔子试试，满场乱窜你看它抄不抄近道。不过你说物理那事我倒是同意，地心说日心说吵归吵，人家最后有观测数据说话，经济学吵半天连个共同认可的尺子都没有，这能一样吗？

好家伙，这文章标题我看了半天，差点以为是个段子。二本文科毕业……送外卖……这俩词放一块儿，你要搁我爸妈那辈儿人眼里，那简直比“我考上了北大然后决定去卖猪肉”还炸裂。但说真的，我读完你这篇玩意儿，心里头挺不是滋味的，倒不是觉得送外卖丢人，而是你写的那套“积分奖励”的玩法儿，真他娘的是把算盘珠子崩人脸上了。 我在北京也送过小半个月外卖，跟你的体验不一样，我是真缺钱，大学最后一年欠了一屁股网贷，不敢跟家里说，就想着趁毕业前赶紧搞点块钱。那会儿我跑的是众包，没你那个啥乐跑这么复杂，就是纯靠自己抢单。你这文章里说的那个“大哥骑手”讲的话，我太有感触了。他说那一块二毛五的补贴，本来就该算在单价里，现在抠出来当奖励发，我操，当时我跑单的时候就觉得哪儿不对劲，但一直没想明白哪儿不对劲，就光顾着为了那几毛钱奖励，跟个傻逼似的从早上十点一直拧油门拧到晚上十二点半，中午饭就搁便利店买个饭团蹲马路牙子上啃。看了你写的我才反应过来，这不就是那什么，朝三暮四的猴子吗？早上仨枣晚上四个，不行；换成早上四个晚上仨，行！平台真他妈是懂心理学的。 不过你主要在天津跑，那地方的路况和小区布局跟北京还是不太一样。天津那老城里头，有些小区楼栋号乱七八糟的，我第一次去送单找楼找了十五分钟，超时了，那顾客下来拿的时候脸拉得跟长白山似的，我赔了半天不是。北京这块儿主要是大，有时候取餐和送餐能给你隔出七八公里去，单少的时候还不觉得，一到下雨天，系统就跟抽风似的，一个劲儿给你派那种远到姥姥家的单子，你拒吧，它扣你分儿，不拒吧，油钱都挣不回来。难。 你这文章里写的那个同学，说他没跑几个月，“细皮嫩肉变得粗糙皮实，性格从内敛文明变得口吐芬芳”，我看了真想笑，又有点想哭。我送外卖那半个月，一路上嘴就没停过，骂系统，骂路口的傻逼司机，骂不接电话的顾客，骂小区门口那个非要我登记才让进的保安。我以前在学校也算个文明人，说话连个脏字儿都不带，现在呢？张口就是“操”“妈的”。但这能怪我吗？我对象说那会儿跟我打电话，隔着听筒都能感觉到一股戾气，整个人跟个火药桶似的，一点就炸。我后来还完钱不干了，缓了一个多月才缓过来，那段时间真的，看谁都像欠我二百块钱。 你写的那个乐跑的班次制度——“午高峰、晚高峰、夜宵1、夜宵2”——我看着就头疼，这他娘的不就是变相签到吗？而且一周还他妈至少选三个班次，选完站长还能给你微调。这写了跟没写有啥区别？说好的时间自由呢？自由个屁。你要是想拿那每单一块二毛五的额外补贴，就得跟上班一样准时打卡，一天在线七个半小时，这不比坐办公室还累？坐办公室你起码还能摸个鱼刷个手机，送外卖呢？风里来雨里去，还得堤防着交警贴条，我亲眼看见一个大哥骑手，被一个逆行的电瓶车刮倒了，腿都蹭出血了，第一反应不是看伤，是看手机里的单子超没超时。真服了。 但是，话又说回来，你说这文章是写给谁看的？给那些还没毕业的二本文科生看的？我看完感觉更焦虑了。你这通篇都在说算法怎么怎么限制你，平台怎么怎么抠门，班次怎么怎么不自由，收入怎么怎么不稳定，那看完不更不敢送外卖了？但你要说这是劝退文？也不是。你中间不是也写了嘛，那大哥骑手，就是之前干日结散工的，干了五六年了，还觉得自由。我倒是觉得，送外卖这活儿，对一部分人来说，是真适合。或者说，是没办法里的办法，很操蛋但没办法。 我认识一个跑闪送的兄弟，跟我一块儿送过几天，他以前是干房产中介的，后来行业不景气，裁员裁到他了，三十多岁，也没啥别的技术，就在家躺了俩月，受不了了，出来跑外卖。他说这就是个“过渡活儿”，边跑边看别的工作，好歹能自己掌握节奏，不想跑了就下线回家睡觉，谁也不鸟。跟他聊天的时候我就觉得，你看，这活儿对有的人是枷锁，对有的人反倒是喘息的地方。你文章写得没错，平台的算法确实就是那种“精准的算计”，但要是个个骑手都把这笔账算得那么清楚，这活儿也就没人干了。现实就是，大部分人身在其中，既没脑子去算那笔细账，也没工夫去细琢磨，一天跑下来就累成狗了，谁还有精力去琢磨平台是不是把咱当驴耍。 所以啊，我读你这篇文章，感觉你像是在试图当一个“人肉算法拆解器”，把平台那些桌底下的东西都翻上来摆给人看。这挺好，至少让不懂的人知道，你点的那个二十多分钟就送到的外卖，背后是这么一套密密麻麻的规矩垒起来的。但“理解”是“理解”，“共情”是“共情”。你光写出这些条条框框，我觉得还不够劲儿。要是能再多写点骑手之间的那些“江湖事”，比如跟商家吵架摔餐盒，比如为了抢一个单子跟别的骑手干起来，或者谁谁谁被差评后哭得像个三孙子，这些具体的人，比那些个数字和制度有意思多了。人活着不就图这些具体的事儿嘛。 说到这儿，我想起一个事儿。前几天我小区门口那个负责驿站的大哥，以前也是跑外卖的，跑了三年，攒了点钱，盘了个驿站干。他跟我说，最让他受不了的不是累，是那种“永远不知道下一单是啥，永远不知道下一脚油门往哪儿踩”的悬空感。他说了句我印象特深的话，“我宁愿每天窝在驿站里分拣那几百个包裹，至少我知道我面前这一堆乱麻，是我自己地盘上的乱麻。”这跟你说的那个“框架束缚”是不是差不多意思？但大哥自己跑出来了，他找到了自己的“框架”。 你这文章里头那句“最没门槛的工作，往往藏着最高的门槛”，说得太对了。但我觉得这个门槛高不在技能上，高在精神上。你去问任何一个送外卖的，这活儿难吗？没人会说难。但你要是问他，你能干一辈子吗？估计大部分人都得愣一下。这是个吃青春饭的活儿，也是个熬人的活儿。它给年轻人提供了退路，但也把这条退路越修越窄。我这么说你可能觉得我矫情了，但你想啊，一个二十出头的年轻人，在系统里跑熟了，每天看着账户里进账，偶尔还能攒下点钱，他还有多少心气儿去学点别的东西，或者去投个简历试试别的行业？这个“奖励机制”不光锁住了他的时间，还锁住了一种改变的可能性。这可比那拆分出来的一块二毛五，要狠多了。 不过话说回来，这事儿最操蛋的是啥？是你就算全都看明白了，看透彻了，你也拿它没辙。你别看我在这个评论区底下能哔哔赖赖一大串，下了线，我明天要是真没饭吃了，我还是得老老实实打开那个外卖软件，看着它那个傻逼派单算法，祈祷下一单能是顺路的。人呐，有时候真不是为自己活的，是为那该死的房贷、房租和花呗账单活着的。你这文章把这层窗户纸捅破了，让大家看见底下的钢筋水泥了，但又没给准备梯子，这整得我有点不上不下的。 算了不写了，又扯远了。你这篇文章写得反正比我那半个月外卖日记强多了，我那堆流水账连个中心思想都没有。你起码整出来个“算法拆解”的由头，像那么回事儿。不过下次你要再去体验生活，能不能找个我这边也有的城市跑？我想看看你写的这“乐跑”到底有没有你们外地人说的那么邪乎。别光写天津，咱北京的大风天儿里送外卖，那才叫真他妈酸爽。